模拟汽车振动试验机整体结构

文章出处：www.asli168.com编辑：admin作者：asli898@163.com人气：发表时间：2016-04-23 22:03【大中小】

模拟汽车振动试验机整体结构

模拟汽车振动试验机特性：
模拟汽车振动试验机原装振动器，效率高、安全耐用
振动台面侧边具辅助固定孔，方便固定代测件
振动台面棋盘式设计、铝镁合金铸造及+T6时效处理
气囊式避振器、吸振效果佳，避免机台之谐振发生
振动机及本体基座一体成型，结构坚固、避振效果佳
振动机构无任一传动机外露，操作安全
本机无限制使用于特定场合、亦无须地椿特别固定
模拟汽车振动试验机概要：
运模拟汽车振动试验机主要用于测试产品于制造、组装、运输及使用执行阶段中所遭遇的各种振动环境影响，尤其以各种运输类工具为重点，例如常见的运输状态如路运、铁运、海运、空运等，鉴定产品是否能忍受运输环境所带来对于振动的抵抗能力，避免到货损坏对于的重大影响，亦可分析试件整体结构性及研究其动态特性。
模拟汽车振动试验机控制器特性：
机构与控制器分离设计，确保控制器精准度及安全性
交谈式设定方式，操作简单，测试结果可储存打印
提供总测试时间999hrs(可自动重复周期)
自动频率扫描控制：提供模拟运输过程(车、船、飞机)之振动测试功能
手动频率扫描控制：待测物共振点搜寻
振动测试功能1Hz按键与每按一次增加0.1Hz按键
模拟汽车振动试验机随机频率扫描控制，可提供非连续性振动试验功能1sec以下。

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